Trans-European Division

Kuhubiri Tumaini Jijini na Katika Pembe ya Mwisho ya Ufalme

Timu ya I Will Go Ride inashuhudia jinsi Mungu anavyofungua milango ya ukweli katika Visiwa vya Shetland.

10 Juni 2023

Anthony Kent (katikati) na Fitzroy Morris wanazungumza na mkazi wa Brae katika Visiwa vya Shetland, Uingereza. [Picha: Marcos Paseggi, Mapitio ya Waadventista]

“Ni nini kinaendelea hapa?” mzee wa makamo anauliza. Amewekwa ndani ya gari lake huku mvua ikinyesha humzuia yeye na wengine kutembea ufukweni.

Mwanamume huyo, ambaye anasema anatoka katika mji nje ya Manchester nchini Uingereza, anaendesha moja ya magari mengi ambayo kwa sasa yameegeshwa na Norwick Beach kwenye Kisiwa cha Unst. Unst ni kisiwa cha kaskazini zaidi cha Visiwa vya Shetland na mpaka wa kaskazini wa Uingereza.

Anthony Kent akiungana na dereva wakati wa kuvuka kwa feri Mei 17. [Picha: Marcos Paseggi, Mapitio ya Waadventista]

“Hebu nifafanulie.”

Kama ambavyo amefanya mara nyingi wakati huu wa giza wa Mei 17, mratibu wa timu ya I Will Go Ride Anthony Kent anaacha kujibu swali la mwanamume huyo na kuishia kumwachia vitabu kadhaa vya Waadventista.

Mwanamume huyu anaweza kuwa mtu wa mwisho kuwasiliana naye siku hiyo, ambayo ilianza saa nyingi na safari kadhaa za feri hapo awali kutoka kwa msingi wa timu huko Bixter kwenye Shetlands Bara.

Fitzroy Morris akishiriki vichapo vya Waadventista na mwanamke mchanga wakati wa safari ya Mei 17. [Picha: Marcos Paseggi, Mapitio ya Waadventista]

Mpango na Ratiba

Mapema asubuhi hiyo, mchungaji mstaafu Paul Tomkins alitafakari mfano wa Paulo alipowafikia wengine. "Alitoka na kuchukua wakati wake kukutana na watu walipokuwa na kuabudu," Tomkins alisema. Wakati huohuo, Paulo “alikuwa tayari kubadili mtindo wake wa uendeshaji na kuwasilisha Injili mahali pa umma alipopata fursa ya kuifanya.”

Kent ametayarisha ratiba yenye matumaini kwa njia ya kaskazini hadi visiwa vya nje vilivyo kaskazini mashariki mwa Shetlands. Wanajua mvua ina utabiri wa mchana na wanataka kutumia vyema kila wakati kufunika visiwa vingi iwezekanavyo kabla ya mvua kupita kiasi. Jukumu lao na kipaumbele chao, hata hivyo, ni wazi: "Mwisho wa siku, hatuko Shetlands kwa ajili ya kupanda tu," Kent anasema. “Tunataka kukutana na watu na kuwahubiria. Hilo ndilo lengo letu la kwanza.”

Mikutano iliyotangazwa iliwaalika watu kuzingatia uhalisi wa kihistoria wa Yesu Kristo na athari zake kwetu leo. [Picha: Marcos Paseggi, Mapitio ya Waadventista]

Tamaa yao inakuwa ya kweli kwani dakika chache baada ya safari ya asubuhi, wanasimama, mara kwa mara, kuzungumza na watu kutoka nyanja zote za maisha. Mwanamume akingoja kwenye gari lake lililoegeshwa; mfanyakazi akitengeneza uzio wa kondoo; mwanamke mdogo akitembea; na hata mchimba kaburi wa Nigeria. Kundi hili la waendesha baiskeli waliovalia gia ya samawati nyepesi inayolingana wanaonekana kuibua udadisi wao. Wote huishia na vipeperushi au kitabu.

Kwenda Zaidi

Kivuko cha kwanza cha kivuko kinaweka timu kwenye Kisiwa cha Yell (idadi ya watu, 966), na sio baadaye sana, mvua huanza kuanguka. Baada ya kupanda Yell kutoka kusini-magharibi hadi kaskazini-mashariki, kivuko kingine huwapeleka hadi Unst (pop., 632). Vivuko vya feri pia ni fursa kwa Kent, ambaye huungana na kuzungumza na baadhi ya madereva wanaosubiri kwenye magari yao.

Anthony Kent anaungana na mhudumu wa kambi anayezuia mvua kunyesha kwenye gari lake kwenye Norwick Beach, Visiwa vya Shetland, Mei 17. [Picha: Marcos Paseggi, Mapitio ya Wasabato]

Kufikia wakati huo, manyunyu hayaonekani lakini hayatulii. Baada ya Kent na Torben Bergland, mkurugenzi mshiriki wa afya wa Mkutano Mkuu, kupanda kaskazini-mashariki kupitia Unst, wanafika Norwick Beach. Dakika kabla ya hapo, waendesha baiskeli na magari yao yanayowategemeza wanasimama karibu na Kanisa la Methodist la Haroldswick, patakatifu pa patakatifu palipotangazwa kuwa “kanisa la kaskazini zaidi la Uingereza.”

"Nani anajua," mwendesha baiskeli mvua na baridi anatoa maoni huku wote wakihifadhi baiskeli zao kwa ajili ya kurudi, "ikiwa mshiriki wa baadaye wa kanisa hataweza kufuatilia mawasiliano yao ya kwanza hadi leo mchana."

Wazo hilo labda ndilo lililowafanya waendelee kupanda licha ya baridi na mvua.

Paul Tomkins anatafakari mfano wa mmishonari wa Paulo na jinsi jitihada zake zinavyoweza kuigwa leo. [Picha: Marcos Paseggi, Mapitio ya Waadventista]

Kwenda Ndani

Mnamo Mei 18, siku nyingine ya baridi na ya mawingu, ni wakati wa kuacha baiskeli zao kando kwa muda kutembea katikati mwa jiji la Lerwick. Mji mkuu (pop., 7,500) una shughuli nyingi huku safari za kwanza za msimu huu zikianza kufika bandarini.

Washiriki wa timu ya waendesha baiskeli kila mmoja huenda kwa njia zake tofauti katika mitaa karibu na Kituo cha Jamii cha Islesburgh, ukumbi uliochaguliwa kwa mikutano ya wikendi. Kwa mara nyingine tena, wanazungumza na wapita-njia, wakigawanya vipeperushi na kitabu cha mara kwa mara.

Torben Bergland anapanda njia yake juu ya mojawapo ya vilima vingi kwenye Visiwa vya Shetland. [Picha: Marcos Paseggi, Mapitio ya Waadventista]

Kisha, washiriki wa timu wanapoonekana kuwa tayari kuchukua pumziko, mchungaji wa Inverness Wilfred Masih ana wazo: “Itakuwaje tukiita redio,” anapendekeza. "Tunaweza kupoteza nini?"

Masih anashangaa wakati mtu aliye upande mwingine wa kituo cha BBC Shetland 92.7 FM anapowaambia watembelee kituo ili wahojiwe. Masih, Kent, na Jimmy Botha, rais wa Misheni ya Scotland, wanatembelea kituo hicho. Kwa mara nyingine tena, wanaeleza wanachofanya Shetlands na kwa nini.

Anthony Kent na Wilfred Massih wakati wa mahojiano katika BBC Shetland mnamo Mei 18. [Picha: Jimmy Botha]

Kisha magazeti mawili huchukua hadithi na kuandika kuihusu. Mmoja wao, The Shetland Times, anakazia waendesha-baiskeli kuwa “kundi la wachungaji kutoka Norway na sehemu mbalimbali za Scotland” ambao “wanazungumza na wenyeji, wakizungumza nao kuhusu tumaini.”

Mahojiano ya redio na kipengele kilichochapishwa havikuwa katika mipango ya awali ya timu ya Nitakwenda Kupanda, lakini kwa mara nyingine tena, Mungu alifungua milango ambayo hawakuwa wameifikiria.