Le Bureau d'enquête sur les incidents de l'Autorité de l'aviation civile (CAAIIB) a beaucoup progressé dans son enquête sur le récent incident d'hélicoptère impliquant un appareil du PAMAS (Services de l’aviation médicale adventiste philippine). Un hélicoptère Robinson R44 a été contraint d'effectuer un atterrissage d'urgence dans une bananeraie près du quatrième aérodrome du PAMAS à Bukidnon, à Mindanao, aux Philippines, le mercredi 26 juillet 2023 au matin. L'événement a suscité des craintes, mais la police a confirmé que tous les occupants étaient sains et saufs.

À la suite de cet événement, la CAAIIB a immédiatement lancé une enquête sur place pour déterminer la raison de l'atterrissage d'urgence. Selon les premiers résultats, la température du moteur a augmenté alors que l'hélicoptère prenait de l'altitude en raison de la puissance élevée qu'il utilisait. Cette surchauffe a provoqué une perte de puissance, obligeant le pilote à effectuer un atterrissage d'urgence sur la bananeraie.

Le pilote habile a effectué l'atterrissage en toute sécurité, parvenant à éviter ainsi tout décès ou blessure grave à l'équipage. Les mesures rapides prises par le pilote et la coopération des passagers ont permis un heureux dénouement.

Après une évaluation sur place, les responsables ont chargé l'hélicoptère endommagé sur une remorque et l'ont conduit au hangar du PAMAS à l'aéroport de l’université Mountain View (MVC). Cette action simplifiera les investigations complémentaires et permettra aux spécialistes de mieux établir les causes spécifiques contribuant à la surchauffe du moteur.

Bien qu'il s'agisse de la deuxième perte importante subie par le ministère au cours des derniers mois, le PAMAS reste fidèle à son objectif : apporter de l'espoir aux personnes dans le besoin et les orienter vers leur Créateur. Le groupe s'est félicité qu'il n'y ait eu aucune perte de vie à la suite de cet incident et que le passager qui avait été transporté à l'hôpital pour un examen de précaution ait été autorisé par les médecins à rentrer chez lui.

Partageant les dernières nouvelles sur la page Facebook du PAMAS, les membres du groupe ont déclaré : « Ces avions ne sont que des machines. Ce ne sont que des outils pour apporter de l'espoir à ceux qui sont dans le besoin et les orienter vers leur Créateur. Dieu sait ce qui est nécessaire et peut facilement fournir plus d'hélicoptères ou d'autres outils pour atteindre ses enfants. Au cours des 16 dernières années, Dieu a fidèlement pourvu à ce travail malgré des revers apparents comme ceux-ci. Perdre nos proches dans « l'abeille jaune » est certainement beaucoup plus difficile que de perdre un avion, mais à travers tout cela, nous devons faire confiance à notre Père céleste. »

Le message continue en disant que cette période difficile peut être considérée comme une chance de réfléchir et de développer la foi. « Alors que nous nous tournons vers Celui qui, finalement, est le propriétaire de chacun d'entre nous et de ce travail, rappelons-nous qu'Il a des objectifs éternels bien plus élevés que notre compréhension limitée. C'est le moment de sonder nos propres cœurs, de nous repentir lorsque Dieu nous convainc de péché, de prier pour nous-mêmes et pour les autres, puis de faire confiance à Celui qui a à cœur ce qui est mieux pour nous. »

Le PAMAS espère que l'événement actuel, ainsi que la perte précédente de « l'abeille jaune », incitera les gens à envisager d'aider, de donner ou de faire de Dieu une priorité dans leur vie. Ils ont exprimé leurs remerciements pour le soutien et les prières qu'ils ont reçus. Ils ont demandé que ce soutien par la prière se poursuive alors qu'ils traversent cette période difficile.

La version originale de cette histoire a été publiée sur le site de la Division du sud de l’Asie et du Pacifique.