La Oficina de Investigación de Incidentes de la Autoridad de Aviación Civil (CAAIIB, por sus siglas en inglés) ha hecho grandes progresos en su investigación respecto al reciente incidente de helicóptero en el que se vio implicada una aeronave de los Servicios de Aviación Médica Adventista de Filipinas (PAMAS, según sus siglas en inglés). Un helicóptero Robinson R44 se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en una plantación de plátanos cercana al cuarto aeródromo de PAMAS en Bukidnon, Mindanao, Filipinas, el miércoles 26 de julio de 2023 por la mañana. El suceso causó temor, pero la policía confirmó que todos los ocupantes resultaron ilesos.

Tras el suceso, la CAAIIB inició inmediatamente una investigación sobre el terreno para averiguar el motivo del aterrizaje de emergencia. Según los resultados preliminares, la temperatura del motor aumentó cuando el helicóptero ascendía para adquirir altitud debido a la gran potencia que se estaba impulsando. Este sobrecalentamiento provocó una pérdida de potencia, obligando al piloto a realizar un aterrizaje de emergencia en la plantación de plátanos.

El hábil piloto ejecutó el aterrizaje de forma segura, evitando que se produjeran víctimas mortales o heridas graves a nadie a bordo. Las rápidas medidas del piloto y la respuesta cooperativa de los pasajeros propiciaron el afortunado final del incidente.

Tras una evaluación in situ, los funcionarios cargaron el helicóptero siniestrado en un remolque y lo condujeron al hangar de PAMAS en el aeropuerto del Colegio Mountain View College (CMV). Esta acción simplificará los estudios adicionales y permitirá a los especialistas adquirir una mejor comprensión de las variables específicas que contribuyeron al sobrecalentamiento del motor.

A pesar de que se trata de la segunda gran pérdida del ministerio en los últimos meses, PAMAS sigue comprometido con su propósito de llevar esperanza a las personas necesitadas y señalarles a su Creador. El grupo agradeció que no hubiera víctimas mortales y que el pasajero que fue trasladado al hospital por precaución recibiera el alta médica y pudiera regresar a casa.

En una reciente actualización de las redes sociales en la página de Facebook de PAMAS, publicaron: “Estos aviones son solamente máquinas. Son solo herramientas para llevar esperanza a los necesitados y dirigirlos a su Creador. Dios sabe lo que se necesita y puede proporcionar fácilmente más helicópteros u otras herramientas para llegar a sus hijos. Durante los últimos 16 años Dios ha proveído fielmente para este trabajo a pesar de aparentes contratiempos como estos. Perder a nuestros seres queridos en el Abeja Amarilla es definitivamente mucho más duro que perder un avión, pero en medio de todo ello debemos confiar en nuestro Padre Celestial”.

La publicación continuaba diciendo que este difícil periodo podía verse como una oportunidad para reflexionar y desarrollar la fe. “Mientras miramos a Aquel que en última instancia es el dueño de cada uno de nosotros y de esta obra, recordemos que él tiene propósitos eternos mucho más elevados que nuestra limitada comprensión. Este es un momento para escudriñar nuestro propio corazón, arrepentirnos a medida que Dios nos convence de pecado, orar por nosotros mismos y por los demás, y luego confiar en Aquel que tiene nuestros mejores intereses en mente”.

PAMAS esperaba que el presente acontecimiento, así como la anterior pérdida del Abeja Amarilla, motivaran a la gente a considerar la posibilidad de ayudar, dar o hacer de Dios una prioridad en su vida. Expresaron su agradecimiento por el apoyo y las oraciones que han recibido y pidieron que se siga orando por ellos en estos momentos difíciles.

La versión original de esta noticia se publicó en el sitio web de la División Sudasiática del Pacífico.