Au coeur de Saint-Louis un édifice massif atteint vers le ciel. Six cent trente pieds de haut, elle domine l'horizon depuis son achèvement il ya 40 ans.
Au coeur de Saint-Louis un édifice massif atteint vers le ciel. Six cent trente pieds de haut, elle domine l'horizon depuis son achèvement il ya 40 ans. Avec fondations enfouies de 60 pieds sous terre et vêtus de brillantes en acier inoxydable, il est bien sûr la Gateway Arch.
Adventistes du septième jour assister à la session de l'église d'affaires du 58ème Edward Jones Dome ont, pour la dernière semaine, penché sur une réplique un peu plus petite de l'arche, debout sur la plate-forme à l'avant de l'auditorium. Portant la mention "58e session de la Conférence générale de l'adventistes du septième jour," l'arc forme une toile de fond frappante pour les photographes de prendre des photos des haut-parleurs sur le podium.
Hier après-midi, les délégués adventistes à la session d'affaires ont eu leur premier, et seulement, créneau horaire libre. Tirer le meilleur parti de ce temps, des centaines d'entre eux emballées dans le lieu claustrophobique cinq places gousses qui composent le système de tramway de l'arc, et a pris le «Journey to the Top". Également sur leur visite qu'ils ont appris, à travers des films, des guides, et anecdotes personnelles, quelque chose de l'histoire de ce monument spectaculaire.
Retour en 1947 il y avait un concours national pour un monument qui serait capturer l'esprit de pionniers de l'Ouest. Ce concours a été remporté par l'architecte Eero Saarinen, dont le radical et futuriste design est désormais familier à des millions. La construction de l'arche a commencé en 1963 et avait coûté la modique somme de 15 millions d'ici la date de son achèvement deux ans plus tard.
En dépit de son vertigineux dimensions, personne n'est mort pendant la construction de la Gateway Arch. Malheureusement, cependant, il fait une victime le 22 novembre 1980, lorsque Swyers Kenneth, de Overland, Missouri, a tenté d'atterrir en parachute sur le dessus. Bien qu'il ait atterri en toute sécurité, le vent pris son parachute, lui causant de tomber à sa mort.
Autres cascades téméraires incluent un pilote aux commandes de son avion sous l'arche, dans la nuit du 2 novembre 1977. Apparemment, il a volé à une altitude de seulement 50 pieds, sans lumières, jusqu'à Market Street, sous l'arche, et sur la rivière.
Tôt le matin, le 29 octobre 1983, 21 ans, David Adcock, de Houston, au Texas, avait tenté de monter la jambe au nord de l'arc portant des ventouses sur les mains et les pieds. Heureusement, il a été parlé par un Ranger après avoir grimpé de seulement 20 pieds.
Comme les adventistes émergé de leurs cosses, certains d'entre eux sur les jambes plutôt instable, ils étaient naturellement plein d'admiration pour la prouesse technique et artistique de l'arc.
Certains ont établi un parallèle ironique entre leur expérience de la voûte, et que des réunions d'affaires de l'Église adventiste, moins d'un mile de distance. "C'est un endroit où tout le monde il est au top!" Dit l'un, en faisant allusion à la pyramide de l'église structure administrative. "Oui, et le trajet est plus lent que jusqu'à la route vers le bas!", A plaisanté un autre.
Mais d'autres ont vu des parallèles plus grave. Même dans un vent fort de l'arc se balance seulement quelques pouces de sa position état stable. "Si nous construisons notre église sur les bases solides de Jésus-Christ, alors nous pouvons nous tenir tout aussi ferme», dit l'un. "Vous pourriez aussi parler des héros méconnus", at-il poursuivi. «Un architecte, mais en s'appuyant sur un grand nombre de travailleurs dévoués pour obtenir le travail fait. Voilà comment l'église devrait être. "
Peut-être les plus perspicaces en parallèle concerne la manière que la section finale de l'arche a été mis en place. Comme chaque jambe a été construit, il a commencé à se pencher, sous l'influence de la pesanteur, vers le centre. Lorsque les deux jambes étaient à leur stade final de la construction, le penchant signifiait qu'il n'y avait pas assez de place pour la dernière section à fente po vérins puissants ont dû être utilisées pour le prix des deux morceaux alors que la dernière pièce a été mis en place. Quand ils ont été libérés de la tension résultante fixes de la section centrale dans un étau, en ajoutant la force énorme pour toute la structure.
Le parallèle? Il ya inévitablement des tensions dans l'église. Manipulés correctement, ils réellement à renforcer toute la structure.