Une congrégation de adventistes du septième jour en Equateur utilisés pour le déplacement de la location à la location pour les services religieux seront adorer dans une église permanente d'ici la fin du mois.

Leur église arrivera que le prêt-à-assembler des poutres d'acier à l'arrière d'un pick-up, et mis en place prendra aussi peu que six heures.

L'église fait partie d'un projet destiné à aider à gérer quelque 80.000 demandes en instance à l'église similaires Maranatha Volunteers International, une organisation laïcs chrétiens qui construit des églises et des écoles de l'Église adventiste dans le monde.

Une joint-venture de services Adventiste-laïcs et des industries et Maranatha, le "un jour" projet de l'église est prévue pour aider à l'infrastructure église rattraper l'adhésion dans les régions à croissance fulgurante de l'église, les dirigeants adventistes a déclaré lors des Réunions de printemps Avril 6.

«C'est la réponse que nous avons attendu», a déclaré Geoffrey Mbwana, chef de l'Eglise adventiste en Afrique orientale centrale. «Notre base de ressources est si rare que nous n'avons pas suivi le rythme dans le logement de nos membres», at-il ajouté, en expliquant les défis de la croissance de l'église rapide dans les pays comme le Congo.

Églises permanent d'encourager la rétention des membres et agissent comme des «dotations pour l'avenir» de l'église, a déclaré Garwin McNeilus, un membre de l'ASI et homme d'affaires adventiste qui a aidé à développer le concept église d'une journée.

«Chaque fois qu'une assemblée se déplace, vous perdez environ 30 pour cent des membres d'origine", a déclaré le président de Maranatha Don Noble. »Alors le déplacement à trois reprises en un an signifierait que vous avez effectivement perdu tout votre adhésion initiale."

Non seulement un jour les églises donnent un sentiment de stabilité pour les membres, mais ils exigent aussi des membres à «investir» dans la structure elle-même, McNeilus dit-membres doivent terminer les murs de leur église en briques, en bambou ou en tout autre facilement disponibles, la construction durable matériels.

Conçu par les ingénieurs de structure, les structures anti-rouille en acier galvanisé peut résister aux termites, les séismes, les ouragans de classe 3 et de couvrir la partie la plus coûteuse de l'église: la toiture, McNeilus dit. Beaucoup d'églises partiellement construits au cours des voyages de mission à court terme sont laissé inachevé parce que les membres locaux n'ont pas l'argent ou les ressources nécessaires pour terminer le toit, at-il expliqué.

«Dans certains de ces endroits, vous conduisez sur une route et de voir du bâtiment après bâtiment au niveau du toit, et ils ont juste assis là et se détériore», a déclaré Robert E. Lemon, trésorier de l'église du monde, en parlant de ses années de vie en Afrique.

Chaque église, sièges de taille standard d'environ 150 personnes, mais peut être étendu et même tordu dans une école ou une maison de pasteur, McNeilus dit. Alors que les dirigeants d'ASI et de Maranatha ne peuvent pas encore de projet au détriment d'une exacte d'une journée église fluctuations monétaires, les droits d'importation et prix de l'acier décalage varie estimations-Noble a déclaré planificateurs sont ciblant un coût de 3000 $ - 4000 $ par l'église.

Alors que l'ASI gérera la fabrication d'une journée églises, Maranatha assurera les églises se livré et intégré, Noble dit. "Nous n'allons pas simplement expédier l'église et disent,« Bonne chance ». Il y aura de supervision au premier abord. Mais nos membres sont des créatifs et peut le comprendre. "