Le directeur du centre de vol de l'université de l'Union Pacifique (PUC), Nathan Tasker, a eu l'idée de construire un simulateur d'avion spécifique pour ses étudiants. Étant donné que les dispositifs d'entraînement au vol dans l'aviation générale ont tendance à être génériques, limitant leur utilité, Tasker s'est demandé comment lui et le programme pourraient obtenir un simulateur pour enseigner des compétences de base, telles que les manœuvres de référence visuelle au sol et les techniques d'atterrissage. Cela permettrait aux étudiants de progresser efficacement car ces compétences ne peuvent pas être très bien enseignées dans des simulateurs traditionnels.

Il a partagé son rêve avec Russell Laird, l'ancien président du département de technologie de PUC, qui aiderait à concrétiser cette idée. La construction du simulateur a commencé l'été dernier, avec des dimensions reflétant le cockpit du Piper Cherokee de PUC. Micah Dymer, étudiant en aviation, a dessiné un panneau d'instruments que Laird construirait et concevrait.

Taylor Webster a constamment assisté Laird, avec plusieurs autres étudiants en aviation qui se sont portés volontaires pour assembler des pièces et aider à calibrer les commandes. De Hong Kong à l'Indonésie, en passant par l'Allemagne et Sacramento, différentes pièces sont arrivées à Angwin pour construire le simulateur.

Selon Tasker, la construction d'un simulateur de vol spécifique pour un petit avion n'avait jamais été réalisée auparavant. Ce processus a nécessité d'innombrables heures d'expérimentation, d'améliorations continues et d'ajustements. Sans manuel et en partant de zéro, il est gratifiant pour Tasker et son équipe de voir le simulateur fonctionner ce trimestre.

« Nous avons un groupe d'étudiants incroyable cette année ! » a déclaré Tasker. « Ils sont créatifs et prêts à s'impliquer et à aider. Ils sont très engagés et enthousiastes à l'idée de participer. Je suis convaincu que ces étudiants iront loin. Lorsque nous plaçons le bien-être de nos voisins avant nous-mêmes, je crois que ces pilotes susciteront une passion collective pour sortir et servir d'une manière qui peut littéralement 'changer notre monde' pour le bien de l'humanité. »

Avec le succès de ce premier simulateur de vol, ils prévoient de construire une plateforme à mouvement complet et d'élargir leur flotte avec un nouveau simulateur à mouvement complet. Les passionnés d'aviation sont invités à les rejoindre pour leur Air Expo le dimanche 4 mai 2025.

L'article original a été publié sur le site d'actualités de la Division nord-américaine.